🍺 Fallo Inyeccion Renault Megane 1.5 Dci

Problemade Inyección - Virutas metálicas en el circuito de combustible Renault MeganeII 1500 dci 80cv. 45.000km en 4 años. Que las virutas proceden de un fallo que tienen bastante común: La bomba delfi, que tiene un defecto de fabricación en los casquillos, que produce las virutas metálicas, y que se meten en el circuito. ClubMegane II y 3 - Foroscenic.com. Todo lo que quieras saber del Renault Scenic. Mirando todo esto supongo que debería salir el fallo, y ojalá fuese lo último, Renault Grand Scénic 2.0 DCI 150 CV año 2007 (julio) gris pimienta, llantas aleación 205/55 R17 91V, Tengoun megane 2 dci 1.5 (k9k) 2006 y me da "anomalía de inyección" al querer darle arranque en frio o en caliente indistintamente, pero si lo empujo arranca perfectamente no dando ningún tipo de anomalía regula en ralentí excelentemente y anda como si nada pero al momento de pagarlo y querer volver a encenderlo no arranca.. Y da el fallo.. Anomalíade inyección Renault megane 1.5 100cv 2004 Fallo en renault espace 2,2 dci 130 cv Tengo un renault espace 2,2 dci 130cv del año 2001 y desde los 7000 kms me estuvo fallando--se encendía el chivato de fallo electrónico y se venia abajo perdiendo potencia. En dos Hazloantes de que termine la garantía. Cuando los inyectores se obstruyen (no he visto ninguno obstruido) el coche va en tres cilindros (o en dos) y se enciende el testigo de fallo de inyección, cosa que no me has comentado. Si es necesario cambia de concesionario. Tengo un Renault Megane 1.5 dci 105 cv, cuya garantía cumple el 23 de noviembre. MeganeII 1.9 dci fallo revisar inyección El coche es este: Reault megane II grand tour 1.9 dci 130 cv año 2007 SIN FAP. Hace un mes me Estoy desesperado, tengo un Renault Laguna Fase II,1.9 dci 130 cv, y no para de darme fallo de inyección,he cambiado FAC y sigue Problematestigo inyección renault megane dci 105 2002 Me gustaría saber si has tenido noticias del usuario Oseras, tengo el mismo problema que el y me gustaría saber como lo ha solucionado. El problema es que se enciende el testigo de la inyección (calentadores), esto me ocurre cuando en marchas altas Loque te de fallo en inyeccion y ESP al mismo tiempo es normal ya que el grupo de ABS necesita información de la inyeccion para la gestión del par motor para el ESP-ASR y al presentar un fallo en ↳ Mecánica Renault Megane Diesel dCi 150cv Automático; ↳ Mecánica Renault Megane Diesel 2.0 dCi 160cv; ↳ Mecánica Re"Revisar inyeccion" y falta potencia a partir de 90 km/h. « Respuesta #6 en: 18 de Noviembre de 2016, 16:52:02 ». Te recomiendo que revises tanto el sensor MAF (el que va en el tubo que conduce al intercooler)como la electrovalvula del turbo (el que está al lado del cauda) En línea. Uploaded with ImageShack.us. K1xNxR.

fallo inyeccion renault megane 1.5 dci